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新聞動(dòng)態(tài)
起重機司機室內應有哪些設施和安全要求？
第一，有關(guān)人員應認真交接班，對吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器、安全防護裝置的可靠性進(jìn)行認真檢查，發(fā)現異常情況及時(shí)報告。
第二，開(kāi)機作業(yè)前，應確認以下情況處于安全狀態(tài)方可開(kāi)機：
（1）所有控制器是否置于零位；
（2）起重機上和作業(yè)區內是否有無(wú)關(guān)人員，作業(yè)人員是否撤離到安全區；
（3）起重機運行范圍內是否有未清除的障礙物；
（4）起重機與其他設備或固定建筑物的最小距離是否在0.5m?以上；
（5）電源斷路裝置是否加鎖或有警示標牌；
（6）流動(dòng)式起重機是否按要求平整好場(chǎng)地，牢固可靠地打好支腿。
第三，開(kāi)車(chē)前，必須鳴鈴或示警；操作中接近人時(shí)，應給斷續鈴聲或示警。
第四，司機在正常操作過(guò)程中，不得進(jìn)行下列行為：
（1）利用權限位置限制器停車(chē)；
（2）利用打反車(chē)進(jìn)行制動(dòng)；
（3）起重作業(yè)過(guò)程中進(jìn)行檢查和維修；
（4）帶載調整起升、變幅機構的制動(dòng)器，或帶載增大作業(yè)幅度；
（5）吊物不得從人頭頂上通過(guò)，吊物和起重臂下不得站人。
第五，嚴格按指揮信號操作，對緊急停止信號，無(wú)論何人發(fā)出，都必須立即執行。
第六，吊載接近或達到額定值，或起吊危險品（液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物）時(shí)，吊運前認真檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程試吊，確認沒(méi)有問(wèn)題后再吊運。
第七，起重機各部位、吊載及輔助用具與輸電線(xiàn)的最小距離應滿(mǎn)足安全要求；
第八，有下述情況時(shí)，司機不應操作：
（1）起重機結構或零部件（如吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器、安全防護裝置等）有影響安全工作的缺陷和損傷；
（2）吊物超載或有超載可能，吊物重量不清、埋置或凍結在地下、被其他物體擠壓，在操作中不得歪拉斜吊；
（3）吊物捆綁不牢，或吊掛不穩，重物棱角與吊索之間未加襯墊；被吊物上有人或浮置物；
（4）作業(yè)場(chǎng)地昏暗，看不清場(chǎng)地、吊物情況或指揮信號。
第九，工作中突然斷電時(shí)，應將所有控制器置零，關(guān)閉總電源。重新工作前，應先檢查起重機工作是否正常，確認安全后方可正常操作。
第十，有主、副兩套起升機構的，不允許同時(shí)利用主、副鉤工作（設計允許的專(zhuān)用起重機出外）。
第十一，用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時(shí)，每臺起重機都不得超載。調運過(guò)程應保持鋼絲繩垂直，保持運行同步。吊運時(shí)，有關(guān)負責技術(shù)人員和安全技術(shù)人員應在場(chǎng)指導。
第十二，露天作業(yè)的軌道起重機，當風(fēng)力大于6級時(shí)，應停止工作；當工作結束時(shí)，應錨定住起重機。
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